২০২২ সালে Zipline প্রথম নাইজেরিয়ায় প্রবেশ করার সময়, কোম্পানির কার্যক্রম আরেকটি উচ্চাভিলাষী স্বাস্থ্য-প্রযুক্তি পাইলটের মতো দেখাচ্ছিল: কয়েকটি অবহেলিত রাজ্যে ড্রোনের মাধ্যমে ভ্যাকসিন ও চিকিৎসা সামগ্রী সরবরাহ।
চার বছর পরে, কোম্পানিটি বলছে এটি আরও বড় কিছুর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে — একটি জাতীয় লজিস্টিক্স অবকাঠামো পরিকল্পনা যা শেষ পর্যন্ত নাইজেরিয়ার অর্ধেক জনগোষ্ঠীর কাছে পৌঁছাতে পারে।

Zipline-এর নবনিযুক্ত নাইজেরিয়া কান্ট্রি ডিরেক্টর Anthonio Pinheiro বুধবার TechCabal-এর সাথে একটি ভার্চুয়াল সাক্ষাৎকারে প্রকাশ করেছেন যে কোম্পানিটি নাইজেরিয়া জুড়ে আরও ১২টি বিতরণ কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা করছে, যা তিনটি চালু হাব থেকে সারাদেশে ১৫টি সুবিধায় নেটওয়ার্ক বিস্তৃত করবে।
তিনি বলেছেন, এই সম্প্রসারণটি ২০২৮ সালের মধ্যে ২০,০০০ পর্যন্ত স্বাস্থ্যসেবা সুবিধা সংযুক্ত করতে এবং প্রায় ১০০ মিলিয়ন নাইজেরিয়ানদের জন্য স্বাস্থ্যসেবা পণ্যের অ্যাক্সেস প্রদান করতে ডিজাইন করা হয়েছে।
"এই মুহূর্তে, আমরা যে তিনটি রাজ্যে কাজ করি — কাদুনা, ক্রস রিভার এবং বায়েলসা — আমরা ১,৩০০-এরও বেশি স্বাস্থ্যসেবা সুবিধা এবং প্রায় ছয় মিলিয়ন মানুষকে সেবা দিচ্ছি," Pinheiro বলেছেন।
"লক্ষ্য হলো আরও ১২টি বিতরণ কেন্দ্র নির্মাণ করা, যা ২০,০০০ পর্যন্ত সুবিধা পরিষেবা দেবে এবং ১০০ মিলিয়ন মানুষকে অ্যাক্সেস দেবে।"
এই উচ্চাকাঙ্ক্ষার মাত্রা ক্যালিফোর্নিয়া-সদর দফতরভিত্তিক স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন কোম্পানির জন্য একটি কৌশলগত পরিবর্তন চিহ্নিত করে, যা আফ্রিকায় ঐতিহাসিকভাবে রাজ্য-ভিত্তিক অংশীদারিত্বের মাধ্যমে পরিচালিত হয়েছে। নাইজেরিয়া এখন মহাদেশে Zipline-এর অন্যতম বৃহত্তম বাজার হয়ে উঠছে।
Zipline-এর সম্প্রসারণ নাইজেরিয়ায় বিচ্ছিন্ন ড্রোন-ডেলিভারি পাইলট থেকে একটি জাতীয় স্বাস্থ্যসেবা লজিস্টিক্স নেটওয়ার্কের প্রাথমিক নির্মাণের দিকে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয় — যা দেশের দীর্ঘস্থায়ী শেষ-মাইল ডেলিভারি ঘাটতি সমাধানে সহায়তা করতে পারে হাজার হাজার স্বাস্থ্যসেবা সুবিধাকে ওষুধ, ভ্যাকসিন এবং প্রয়োজনীয় চিকিৎসা সামগ্রীতে দ্রুততর অ্যাক্সেসের সাথে সংযুক্ত করে।
Pinheiro-এর মতে, নাইজেরিয়ায় Zipline-এর সম্প্রসারণ কৌশল কোম্পানির মধ্যেই একটি বৃহত্তর বিবর্তনের প্রতিফলন।
"প্রতিটি কোম্পানি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে পৌঁছায় যেখানে এটি বাজারের প্রতি তার দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করে," তিনি বলেছেন। "Zipline-এর জন্য, এটাই সেই মুহূর্ত।"
কোম্পানিটি ২০২২ সালে কাদুনা রাজ্যে কার্যক্রম শুরু করেছিল এবং পরে ক্রস রিভার এবং বায়েলসায় সম্প্রসারিত হয়েছিল। কিন্তু পৃথক রাজ্যগুলির সাথে বিচ্ছিন্ন মোতায়েন নিয়ে আলোচনার পরিবর্তে, Zipline এখন একটি ফেডারেল-স্তরের কাঠামো অনুসরণ করছে যা রাজ্যগুলিকে একটি জাতীয় স্বায়ত্তশাসিত ডেলিভারি নেটওয়ার্কে আরও সহজে একীভূত হতে দেবে।
সেই রূপান্তরটি নাইজেরিয়ার ফেডারেল স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় এবং মার্কিন সরকারকে জড়িত একটি বৃহত্তর অংশীদারিত্বের দ্বারা সমর্থিত, যা পাঁচটি আফ্রিকান দেশ জুড়ে একটি অনুদান উদ্যোগের মাধ্যমে Zipline-এর আফ্রিকান সম্প্রসারণকে সমর্থন করেছে।
নাইজেরিয়ার জন্য, প্রভাব ড্রোন ডেলিভারির বাইরেও বিস্তৃত। Zipline ক্রমবর্ধমানভাবে নিজেকে কেবলমাত্র একটি স্বাস্থ্যসেবা স্টার্টআপের পরিবর্তে একটি জাতীয় লজিস্টিক্স ও AI অবকাঠামো কোম্পানি হিসেবে দেখছে।
"Zipline একটি AI রোবোটিক্স অবকাঠামো কোম্পানি," Pinheiro বলেছেন। "অনেক মানুষ ড্রোনের কথা ভাবেন, কিন্তু আমাদের ড্রোন স্বায়ত্তশাসিত। আমাদের সমগ্র অবকাঠামো কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং রোবোটিক্সের উপর নির্মিত।"
কোম্পানির বর্তমান মনোযোগ স্বাস্থ্যসেবায় রয়ে গেছে, কিন্তু Pinheiro ইঙ্গিত দিয়েছেন যে অবকাঠামো পরিপক্ক হলে কৃষি, পশু স্বাস্থ্য, ই-কমার্স এবং বৃহত্তর লজিস্টিক্স ভবিষ্যতের ক্ষেত্র হতে পারে।
Zipline-এর নাইজেরিয়ান কার্যক্রমের কেন্দ্রে রয়েছে একটি সমস্যা যা দশকের পর দশক ধরে দেশের স্বাস্থ্যসেবা ব্যবস্থাকে জর্জরিত করেছে: অবিশ্বস্ত চিকিৎসা সাপ্লাই চেইন।
অনেক গ্রামীণ সম্প্রদায়ে, স্বাস্থ্যসেবা সুবিধাগুলি প্রায়ই ভ্যাকসিন, রক্ত সরবরাহ, অ্যান্টি-ভেনম, ম্যালেরিয়ার ওষুধ এবং মাতৃসেবা পণ্যের ঘাটতিতে পড়ে।
পরিবার পরিকল্পনা সেবার উপর ২০২৬ সালের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে ৫৬.৮% গ্রামীণ স্বাস্থ্যসেবা সুবিধা তিন মাসের মধ্যে কমপক্ষে একটি গর্ভনিরোধক স্টকআউটের অভিজ্ঞতা পেয়েছে, শহুরে স্বাস্থ্য কেন্দ্রের ৪৩.২%-এর তুলনায়।
কিছু ক্ষেত্রে, রোগীরা ঘণ্টার পর ঘণ্টা ভ্রমণ করে হাসপাতালে যায় শুধু জানতে পারে যে প্রয়োজনীয় ওষুধ পাওয়া যাচ্ছে না।
Zipline-এর মডেল স্বয়ংক্রিয় বিতরণ হাব, কোল্ড স্টোরেজ সুবিধা এবং AI-চালিত ইনভেন্টরি ট্র্যাকিং সিস্টেমের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সেই ঘাটতিগুলি দূর করার চেষ্টা করে।
হাসপাতালগুলিকে ব্যয়বহুল স্টোরেজ সুবিধা এবং বড় চিকিৎসা ইনভেন্টরি বজায় রাখতে বাধ্য করার পরিবর্তে, Zipline কেন্দ্রীয়ভাবে সরবরাহ পরিচালনা করে এবং প্রয়োজন হলেই ওষুধ ও স্বাস্থ্য পণ্য সরবরাহ করে।
"যদি একটি হাসপাতাল ২০টি ভ্যাকসিন ডোজ চায় এবং ২৫ জন রোগী আসে, তারা আমাদের ফোন করতে পারে, এবং আমরা ৩০ থেকে ৪৫ মিনিটের মধ্যে অতিরিক্ত পাঁচটি সরবরাহ করতে পারি," Pinheiro ব্যাখ্যা করেছেন। "কোনো সুযোগ হাতছাড়া হয় না।"
কোম্পানিটি দাবি করে যে মডেলটি ইতিমধ্যে পরিমাপযোগ্য প্রভাব তৈরি করছে।
Zipline-এর মতে, সমর্থিত এলাকায় ভ্যাকসিন স্টকআউট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, এবং সমর্থিত সুবিধায় মাতৃমৃত্যুর হার দ্রুততর রক্ত ডেলিভারির কারণে আংশিকভাবে ৫০%-এরও বেশি কমেছে।
Pinheiro শিশুদের মধ্যে তীব্র রক্তশূন্যতা হ্রাস এবং Gavi ও Elton John AIDS Foundation-এর মতো সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে টিকাদানের অ্যাক্সেসের উন্নতির কথাও উল্লেখ করেছেন।
তিনি যে একটি উদাহরণ উল্লেখ করেছেন সেটি ছিল একটি জরুরি সাপের কামড়ের ঘটনা যেখানে জরুরি অনুরোধের ৪৭ মিনিটের মধ্যে একটি প্রত্যন্ত হাসপাতালে অ্যান্টি-ভেনম পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।
"এরা এমন মানুষ যারা অন্যথায় বেঁচে নাও থাকতে পারতেন," তিনি বলেছেন। "আমরা শুধু ড্রোন উড়াচ্ছি না। আমরা জীবন বাঁচাচ্ছি।"
নাইজেরিয়ায় Zipline-এর অর্জনগুলির মধ্যে একটি হলো দেশের অবিশ্বস্ত বিদ্যুৎ গ্রিডের বাইরে ব্যাপকভাবে কাজ করার ক্ষমতা।
কোম্পানিটি বলছে কাদুনা এবং ক্রস রিভারের তার সুবিধাগুলি এখন সম্পূর্ণরূপে সৌরশক্তি চালিত, ব্যাকআপ এনার্জি রিডান্ড্যান্সি সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত।
Pinheiro স্বীকার করেছেন যে অনেকে ধরে নেন আফ্রিকান বাজারে ড্রোন অপারেশন অতিরিক্ত ব্যয়বহুল, কিন্তু যুক্তি দিয়েছেন যে বৃহত্তর অর্থনীতি ভিন্ন গল্প বলে।
"আমরা আমাদের তৈরি করা অপারেশনাল দক্ষতার কারণে আরও সাশ্রয়ী হয়ে উঠি," তিনি বলেছেন। "রাজ্যগুলি স্টোরেজ খরচ কমায়, পরিবহন খরচ কমায় এবং স্বাস্থ্যসেবা ব্যবহারে অনেক বেশি দৃশ্যমানতা পায়।"
নবায়নযোগ্য শক্তি সরবরাহকারীদের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, Zipline বলছে এটি কিছু সাইটে মাসিক হাজার হাজার লিটার ডিজেল খরচের প্রয়োজনীয়তা দূর করেছে।
অবকাঠামোটি পার্শ্ববর্তী সম্প্রদায় এবং স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্রগুলিকেও পরিষেবা দেয়, কার্যকরভাবে Zipline হাবগুলিকে গ্রামীণ এলাকায় মিনি শক্তি ইকোসিস্টেমে পরিণত করে।
ড্রোন নিয়ন্ত্রণ আফ্রিকা জুড়ে স্বায়ত্তশাসিত বিমান চালনা স্কেল করার অন্যতম বৃহত্তম বাধা হয়ে রয়েছে, বিশেষত মানবহীন আকাশযান (UAV) নিয়ে নিরাপত্তা সংবেদনশীলতাযুক্ত দেশগুলিতে। উদাহরণস্বরূপ, মে ২০২৬ পর্যন্ত, সকল ড্রোন অপারেটরকে পারমিটের জন্য বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (NCAA)-এর কাছে যাওয়ার আগে ONSA থেকে একটি এন্ড-ইউজার সার্টিফিকেট (EUC) নিতে হবে।
কিন্তু Pinheiro বলেছেন নাইজেরিয়ার নিয়ন্ত্রক অবস্থান ক্রমবর্ধমানভাবে সহযোগিতামূলক হয়ে উঠেছে।
"আমি সেই নীতিগুলিকে জাতীয় নিরাপত্তার বিষয় হিসেবে দেখি," তিনি বলেছেন। "সরকার নাইজেরিয়ার আকাশসীমা রক্ষা করতে চায়, এবং তা সঠিকভাবেই।"
তার মতে, Zipline অনুমোদন নিশ্চিত করতে, অপারেশনাল করিডোর নির্ধারণ করতে এবং আকাশসীমার বিধিনিষেধ মেনে চলতে বিমান চলাচল এবং সরকারি নিয়ন্ত্রকদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে।
তিনি যুক্তি দিয়েছেন যে নাইজেরিয়া নীতি প্রস্তুতি, বাজারের চাহিদা এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতার একটি "নিখুঁত সংযোগস্থলে" পৌঁছাচ্ছে।
COVID-19 মহামারী, তিনি উল্লেখ করেছেন, লাগোস এবং আবুজায় শহুরে স্বাস্থ্যসেবার উন্নতি সত্ত্বেও প্রত্যন্ত সম্প্রদায়গুলি কতটা অবহেলিত রয়ে গেছে তা উন্মোচন করেছে।
"নাইজেরিয়া বড় শহরগুলির চেয়ে বেশি কিছু," তিনি বলেছেন। "নদীতীরবর্তী সম্প্রদায় এবং দুর্গম এলাকায় এমন মানুষ আছেন যারা এখনও দ্রুত স্বাস্থ্যসেবা অ্যাক্সেস করতে পারেন না।"

