SpaceX abortó el lanzamiento de Starship V3 el 21 de mayo debido a fallos en el pasador hidráulico y la plataforma. Nuevo intento programado para el 22 de mayo tras la presentación de la OPV el mismo día. The post SpaceX StarshipSpaceX abortó el lanzamiento de Starship V3 el 21 de mayo debido a fallos en el pasador hidráulico y la plataforma. Nuevo intento programado para el 22 de mayo tras la presentación de la OPV el mismo día. The post SpaceX Starship

SpaceX Starship V3 lanzamiento cancelado: fallos técnicos detienen el intento del 21 de mayo

2026/05/22 20:42
Lectura de 4 min
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Conclusiones Clave

  • Fallos técnicos obligaron a SpaceX a cancelar el lanzamiento del Starship V3 el 21 de mayo, con problemas relacionados con un fallo en el pasador hidráulico y un error en el sistema desviador de agua
  • La cancelación del lanzamiento ocurrió horas después de que SpaceX presentara su solicitud de OPI, que identifica a Starship como el principal factor de riesgo de la empresa
  • SpaceX ha invertido aproximadamente 15.000 millones de dólares en el desarrollo del sistema Starship, con 3.000 millones asignados en 2025
  • Otra ventana de lanzamiento está programada para el viernes 22 de mayo a las 23:30 (UTC+1) desde la Plataforma 2 de Starbase en Texas
  • Más de un millón de espectadores sintonizaron para ver el lanzamiento abortado, con Musk señalando que el equipo continúa obteniendo valiosas conclusiones

SpaceX se vio obligada a cancelar el lanzamiento inaugural de su cohete Starship V3 el 21 de mayo, interrumpiendo la cuenta regresiva apenas minutos antes del despegue programado tras múltiples fallos técnicos. La cancelación coincidió con la presentación por parte de la empresa de los documentos para lo que podría convertirse en una de las ofertas públicas iniciales más significativas jamás registradas.

La misión habría marcado el 12.º vuelo de prueba general de Starship y el lanzamiento inaugural desde la recién construida Plataforma 2 en el complejo Starbase de SpaceX cerca de Brownsville, Texas. Las complicaciones técnicas surgieron cuando el contador de la cuenta regresiva alcanzó la marca de los 40 segundos.

Los ingenieros identificaron tres fallos distintos. El sistema desviador de agua en la plataforma de lanzamiento experimentó un error, el mecanismo de desconexión rápida que conecta el cohete a la infraestructura terrestre presentó un fallo, y un pasador de retracción hidráulico en el brazo de la torre no logró retraerse correctamente.

SpaceX agotó la ventana de tiempo disponible para abordar estas complicaciones y finalmente canceló el intento. Elon Musk anunció a través de X que, pendiente de la resolución del fallo del pasador, una ventana de lanzamiento posterior se abriría el 22 de mayo a las 23:30 (UTC+1).

Entendiendo el Starship V3

Starship V3 representa la iteración más reciente de SpaceX de su arquitectura de cohete masivo, con una altura total de 408 pies cuando el propulsor y la etapa superior están apilados. El propulsor de primera etapa está equipado con 33 motores Raptor que generan más de 8.000 toneladas de empuje.

El perfil de la misión contemplaba el despliegue de 20 satélites Starlink experimentales y la evaluación del rendimiento de los azulejos de protección térmica del cohete durante la reentrada atmosférica. El propulsor estaba programado para realizar un aterrizaje en una plataforma flotante situada frente a la costa de Texas.

Documentos de OPI Presentados Horas Antes

SpaceX presentó su prospecto de OPI el 21 de mayo, coincidiendo con el lanzamiento cancelado. La empresa aeroespacial está buscando una OPI en junio que se espera genere decenas de miles de millones en capital y potencialmente establezca una valoración corporativa superior a los 2 billones de dólares.

En su presentación regulatoria, SpaceX posicionó a Starship como fundamental para su estrategia de expansión futura. Al mismo tiempo, la empresa designó el programa de cohetes como su principal factor de riesgo.

SpaceX ha comprometido aproximadamente 15.000 millones de dólares al desarrollo de Starship hasta la fecha actual, con 3.000 millones gastados durante 2025 exclusivamente. Tras tres años de pruebas de vuelo, el vehículo aún no ha transportado ningún satélite de carga útil comercial.

Las misiones de prueba anteriores han resultado en fallos catastróficos. Una explosión en junio de 2025 generó suficiente fuerza como para sacudir estructuras residenciales a varios kilómetros de distancia. Los escombros caídos de otro vuelo de prueba causaron interrupciones en los corredores de aviación comercial en toda la región del Caribe.

Más de un millón de espectadores vieron la cuenta regresiva abortada del jueves a través de transmisión en vivo. SpaceX enfatizó que el equipo de ingeniería continúa extrayendo conocimientos significativos de cada intento de lanzamiento.

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