Lufthansa Technik on bullish Filipiinide MRO kasvu suhtes

Ashley Erika O. Jose, reporter

LUFTHANSA Technik Philippines (LTP) on optimismiinses riigi hooldus-, remont- ja ülehooldustööde (MRO) tööstuse kasvuperspektiivide suhtes, kuna ettevõte laiendab tegevust Clarkis ja säilitab pikaajalist esinemist Manilas.

„Filipiinid on neutraalne koht ja me, Lufthansa Technik, soovime siin olla ning panustada riigi ja MRO-tööstuse kasvu toetamisse,“ ütles LTP president ja tegevjuht Holger Beck teisipäeval toimunud üritusel ajakirjanikele.

Tema avaldused järgnesid LTP lepingu sõlmimisele Bases Conversion and Development Authority’ga (BCDA) ja Luzon International Premiere Airport Development Corp. (LIPAD)ga, millega laiendatakse LTP lennukite hooldus-, remont- ja ülehooldustööde (MRO) tegevust Clarki rahvusvahelise lennujaama kompleksis.

Leping hõlmab 157 000 ruutmeetrit suurt ala, millel võib ka arendada mootorite tugi- ja remonditseadmeid.

„See Lufthansa Techniki investeering näitab, et rahvusvahelised lennundusjuhid usuvad Clarki rahvusvahelisse lennujaama ja Keskmise Luzoni piirkonnas saadaolevatesse võimalustesse,“ ütles LIPAD tegevjuht Noel F. Manankil kolmapäevases avalduses.

LIPAD, kes on Clarki rahvusvahelise lennujaama operaator, ütles, et see objekt on loodud selleks, et toetada Clarki edasist kasvu lennundus- ja logistikakeskuseks.

Herr Beck ütles, et LTP keskendub endiselt oma tegevusele Manilas ja Clarkis ning tal pole lähitulevikus plaani rajada hoolduskeskusi mujale riigis.

„Me keskendume Manilale ja Clarkile. Meil on kaks hoolduskeskust ja see on pikaajaline kohustus,“ ütles ta.

„Teise hoolduskeskuse rajamine nõuab palju üksikasju, näiteks logistilist ahelat ja komponentide allikaid. Hetkel on Filipiinidel meie arvates parimad valikud Manila ja Clark,“ lisas ta.

LTP ootab, et tema Clarki hooldustehas valmib 2028. aastal.

„Hoolduskeskuse tegutsema hakkamiseks Clarkis kulub umbes 18–24 kuud. Seega keskendume 2028. aasta algusele,“ ütles herr Beck.

Ta ütles, et ettevõte konkureerib regionaalsete MRO-pakkujatega, mitte mitte Filipiinide piires.

„Me ei konkureeri Filipiinidel, vaid piirkonnas. Filipiinid on väga konkurentsivõimeline riik, eriti oskustega ja motiveeritud inimeste puhul, kes on valmis selles tööstuses töötama,“ ütles ta.

Lufthansa Technik Philippines on koostööüksus Saksamaal asuva Lufthansa Technik AG ja börsil noteeritud lennundusteenuste pakkujaga MacroAsia Corp., mis kuulub Lucio Tan Groupi.

Mais teatas MacroAsia, et Lufthansa Technik oli sõlminud rendilepingu New NAIA Infra Corp. (NNIC)ga, kes on Ninoy Aquino rahvusvahelise lennujaama (NAIA) operaator.

San Migueli juhitav NNIC võttis NAIA tegevuse ja hoolduse üle septembris 2024 ja on alates sellest ajast rakendanud kõrgemaid lennujaama tasusid, sealhulgas suurendatud kuu renditasusid, muudetud halduskorralduse alusel, mis on seotud nende koncessioonilepinguga.

LTP tegevus NAIA kompleksis toimub subrendilepingu alusel MacroAsia Properties Development Corp. (MAPDC)ga.

Algne 25-aastane subrendileping aegus augustis 2025 ja seda saab pikendada veel 25 aastaks.

MacroAsia 2025. aasta aastaraportis öeldi, et MAPDC teatas eelmisel aastal maist NNIC-le oma soovist pikendada renti veel 25 aastaks, kuigi pikendus ei ole veel lõpetatud.

Ettevõte ütles ka, et on läbirääkimistes lennujaama ametiasutustega, et kindlaks teha lõplik rendimäär sellele kinnisvarale.

LTP pakub baashooldusteenuseid Airbus A320, A330, A340 ja A380 ning Boeing 777 lennukitele. Teenused hõlmavad ka struktuurilisi muudatusi, kabiini uuendusprogramme ja lease-return inspekteerimisi.

Esimeses kvartalis langes MacroAsia kuuluv netotulu 58,9% – P129,05 miljoni pealt P313,91 miljoni pealt eelmise aasta sama perioodi võrreldes, mille põhjuseks ettevõte nimetas partnerite madalamat aktsiaosalust ja kõrgemaid renditasusid Manila International Airport Authority muudetud halduskorralduse nr 1 (2024. aasta seeria) alusel.

Kogu tulud tõusid 11,2% – P2,63 miljardi pealt, samas kui brutokulud tõusid 13,9% – P2,46 miljoni pealt.

MacroAsia aktsiad tõusid kolmapäeval kuus sentavi, st 1,56%, sulgedes hinna P3,91 peale ühe aktsia kohta.