MEXC:CRML, MP、BWET 株式先物を 9/29 に手数料0で上場

取引機会をさらに拡大し、先物取引の体験を向上させるため、MEXCは先物市場においてCRML, MP、 BWET 株式先物を新規上場します。これにより、最も著名な銘柄の一部に、より柔軟かつ効率的な方法で参加いただくことが可能になります。先物取引は上場と同時に開始され、先物グリッドボットの戦略は上場後5分以内に利用可能となります。


先物取引詳細

機能

詳細

詳細

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取引ペア

CRMLUSDT

MPUSDT

BWETUSDT

上場時間

2026/9/29 23:10 (日本時間)

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最大レバレッジ

20倍

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マージンモード

クロス & 分離

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取引時間

24時間365日

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紹介

クリティカル・メタルズ社は、ドイツ、オーストリア、グリーンランドで鉱業探査・開発会社として事業を展開しています。同社はリチウムおよび希土類元素鉱床の探査を行っています。主力プロジェクトは、グリーンランド南部のクヤレク地域に位置するタンブリーズ・プロジェクトです。

エムピー・マテリアルズ社は、子会社とともに西半球でレアアース材料を生産しています。同社は、材料部門と磁性材料部門の2部門で事業を展開しています。材料部門は、カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡マウンテンパス近郊に所在するマウンテンパス・レアアース鉱山および加工施設を所有・運営しています。磁性材料部門は、ネオジム・プラセオジム金属を含む磁石前駆体製品を生産し、ネオジム・鉄・ホウ素永久磁石を製造しています。

BWET (ブレイクウェーブ・タンカー海運ETF) は、海運会社や原油そのものに直接投資するのではなく、原油タンカーの運賃に的を絞ったエクスポージャーを提供する米国上場の上場投資信託です。このファンドは主に、VLCC (超大型原油運搬船) およびスエズマックスのタンカー航路に連動する運賃先物を追跡しており、そのパフォーマンスは世界の石油輸送需要、船舶供給、貿易航路の混乱、地政学的イベントの変化に非常に敏感です。タンカーの利用可能数が逼迫したり、輸送距離が増加したりすると、運賃が急騰し、BWETの価値を大幅に押し上げる可能性があります。反対に、運賃の下落は大幅な価格下落につながる可能性があります。そのため、BWETは一般的に、原油タンカー運賃市場の値動きに直接エクスポージャーを求める投資家向けの、高ボラティリティな戦術的商品と見なされています。


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  • 企業の重要なイベント(例:配当、株式分割、併合)により、価格の急変動が発生する可能性があります。市場状況に応じて、当社は早期決済やポジション調整などの措置を実施する場合があります。ユーザーは関連するお知らせを確認し、予期せぬ損失を避けるためにリスク管理を行ってください。
  • 株式は、市場状況によりサーキットブレーカーが発動する場合があります。発動した場合、取引は一時停止され、注文は約定しません。強制決済は行われず、既存の注文はキャンセル可能です。市場の動向を注視し、ポジション管理を行うとともに、詳細については公式のサーキットブレーカーに関するお知らせをご確認ください。
  • 株式先物の利用可否は、規制上の制限により地域によって異なる場合があります。一部の管轄区域ではこれらの商品が利用できない場合があります。詳細については、利用規約をご確認ください。
  • MEXCは、運営上またはコンプライアンス上の判断に基づき、サポート対象地域のリストをいつでも変更する権利を有します。
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クリティカル・メタルズ社は、ドイツ、オーストリア、グリーンランドで鉱業探査・開発会社として事業を展開しています。同社はリチウムおよび希土類元素鉱床の探査を行っています。主力プロジェクトは、グリーンランド南部のクヤレク地域に位置するタンブリーズ・プロジェクトです。

エムピー・マテリアルズ社は、子会社とともに西半球でレアアース材料を生産しています。同社は、材料部門と磁性材料部門の2部門で事業を展開しています。材料部門は、カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡マウンテンパス近郊に所在するマウンテンパス・レアアース鉱山および加工施設を所有・運営しています。磁性材料部門は、ネオジム・プラセオジム金属を含む磁石前駆体製品を生産し、ネオジム・鉄・ホウ素永久磁石を製造しています。

BWET (ブレイクウェーブ・タンカー海運ETF) は、海運会社や原油そのものに直接投資するのではなく、原油タンカーの運賃に的を絞ったエクスポージャーを提供する米国上場の上場投資信託です。このファンドは主に、VLCC (超大型原油運搬船) およびスエズマックスのタンカー航路に連動する運賃先物を追跡しており、そのパフォーマンスは世界の石油輸送需要、船舶供給、貿易航路の混乱、地政学的イベントの変化に非常に敏感です。タンカーの利用可能数が逼迫したり、輸送距離が増加したりすると、運賃が急騰し、BWETの価値を大幅に押し上げる可能性があります。反対に、運賃の下落は大幅な価格下落につながる可能性があります。そのため、BWETは一般的に、原油タンカー運賃市場の値動きに直接エクスポージャーを求める投資家向けの、高ボラティリティな戦術的商品と見なされています。


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  • 株式は、市場状況によりサーキットブレーカーが発動する場合があります。発動した場合、取引は一時停止され、注文は約定しません。強制決済は行われず、既存の注文はキャンセル可能です。市場の動向を注視し、ポジション管理を行うとともに、詳細については公式のサーキットブレーカーに関するお知らせをご確認ください。
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