Skromny wniosek budżetowy DPWH na 2027 rok sygnalizuje koncentrację na projektach flagowych, gdy rząd przygotowuje się do odejścia

Departament Robót Publicznych i Autostrad (DPWH) poinformował w środę, że ubiega się o około 215 miliardów peso na rok 2027, z czego 200 miliardów peso jest potrzebnych do podtrzymania trwających flagowych projektów infrastrukturalnych.

Na posiedzeniu Komitetu ds. Flagowych Programów i Projektów starszy podsekretarz stanu ds. robót publicznych Emil K. Sadain powiedział, że spośród 26 trwających flagowych projektów infrastrukturalnych, osiem ma zostać ukończonych do 2028 roku, czyli roku, w którym obecna administracja odejdzie ze stanowiska.

Stosunkowo skromny wniosek budżetowy na 2027 rok znacznie odbiega od ponad 1 biliona peso przyznanych w planie wydatków na 2025 rok oraz od przydziału blisko 530 miliardów peso na 2026 rok. W 2025 roku departament znalazł się pod silną presją w następstwie skandalu korupcyjnego dotyczącego kontroli przeciwpowodziowej, co doprowadziło do reorganizacji kierownictwa DPWH i przeglądu wielu jego projektów. Departamentowi odebrano również program dróg łączących gospodarstwa rolne z rynkami, który przejęło Ministerstwo Rolnictwa (DA).

Pan Sadain powiedział, że ogółem 201 flagowych projektów infrastrukturalnych na różnych etapach realizacji jest nadzorowanych przez 22 agencje, z czego 76 podlega DPWH.

Poinformował, że pięć projektów oczekuje obecnie na zatwierdzenie przez Radę Rozwoju Gospodarczego, podczas gdy 12 innych jest rozpatrywanych przez Komitet Koordynacji Inwestycji.

Poseł z Rizal, Jose Arturo S. Garcia Jr., zapytał, czy projekty znacznie zaawansowane mogą być natychmiast oddane do użytku.

„Jeśli istnieją projekty, takie jak autostrady czy budynki, które są ukończone w 50% do 60%, można już z nich korzystać, prawda? Mogą więc w jakiś sposób służyć ludziom" – powiedział pan Garcia.

Pan Sadain powiedział, że niektóre projekty związane z kontrolą przeciwpowodziową i pompowniami będą mogły być użytkowane do 2027 roku, podczas gdy kilka projektów drogowych jest w znacznym stopniu ukończonych i częściowo już funkcjonuje. — Pexcel John Bacon