PIF bada możliwość połączenia aktywów logistycznych w jeden podmiot

Publiczny Fundusz Inwestycyjny (PIF) Arabii Saudyjskiej, kontrolujący aktywa o wartości ponad 1 biliona dolarów, rozważa połączenie swoich aktywów portowych, kolejowych i żeglugowych w jeden podmiot, aby przezwyciężyć problemy z łańcuchem dostaw spowodowane wojną z Iranem – podają doniesienia.

Bloomberg poinformował, powołując się na anonimowe źródła, że prowadzone są rozmowy na temat możliwego połączenia aktywów w celu stworzenia giganta logistycznego, który napędzałby inwestycje w tym sektorze.

Rozmowy rozpoczęły się przed wybuchem regionalnego konfliktu 28 lutego, jednak nabrały tempa po tym, jak Cieśnina Ormuz pozostała faktycznie zamknięta.

Według raportu, państwowy fundusz majątkowy może włączyć globalnych inwestorów do spółki poprzez pierwszą ofertę publiczną.

PIF kontroluje lub posiada udziały w notowanej na saudyjskiej giełdzie National Shipping Company of Saudi Arabia (Bahri), Saudi Global Ports oraz Saudi Arabia Railways.

Na początku tego miesiąca PIF pozyskał 7 miliardów dolarów poprzez denominowaną w dolarach obligację benchmarkową, aby utrzymać wydatki rozwojowe podczas wojny z Iranem.

Dalsze lektury:

• PIF ustanawia nową pięcioletnią strategię zwiększania zwrotów
• Podmioty z Zatoki wznawiają emisję długu ze sprzedażą o wartości 10 miliardów dolarów
• Saudyjski PIF pozyskuje rekordowe 7 mld dolarów długu

Pomimo trwającego konfliktu, fundusz zamierza kontynuować inwestycje w realizacji celów Wizji 2030.

W ubiegłym miesiącu ogłoszono nową strategię, kładącą większy nacisk na zaangażowanie sektora prywatnego i zwiększenie zwrotów z inwestycji.

Plan określa sześć sektorów, na których fundusz skupi inwestycje: turystyka; rozwój urbanistyczny; zaawansowana produkcja; przemysł i logistyka; czysta energia, woda i infrastruktura odnawialna; oraz Neom.