Autor: Jacob Burg, The Epoch Times,
Prezydent Donald Trump 19 czerwca zaprezentował samolot, który będzie służył jako nowy Air Force One, luksusowy odrzutowiec Boeing 747-8 o wartości 400 milionów dolarów, który został podarowany Stanom Zjednoczonym przez rząd Kataru w 2025 roku.
Prezydent Donald Trump wygłasza przemówienie po zwiedzeniu najnowszego samolotu we flocie prezydenckiej na lotnisku Andrews Air Force Base w Joint Base Andrews, Maryland, 19 czerwca 2026 r. Alex Wong/Getty Images
Trump zszedł z samolotu w nowym hangarze w Joint Base Andrews, który został specjalnie dla niego zbudowany. Samolot jest znacznie większy od poprzednich odrzutowców służących jako Air Force One, powiedział.
„Największa różnica to różnica w rozmiarze, jest praktycznie dwa razy większy. I właściwie na pasie startowym wygląda jeszcze bardziej imponująco" – powiedział Trump po uściśnięciu dłoni z oficerami Sił Powietrznych.
Trump nazwał nowy samolot „bardzo wyjątkowym".
„Jest uważany za najbardziej luksusowy samolot na świecie. Kiedy był budowany, został zbudowany na poziomie, który prawdopodobnie nigdy nie zostanie powtórzony" – powiedział.
Samolot wkrótce „rozpocznie swoje pierwsze loty komisyjne", które będą „egzaminem końcowym" odrzutowca przed gotowością do transportu prezydenta, podały Siły Powietrzne w komunikacie prasowym w piątek.
„Bezpieczeństwo i ochrona naczelnego dowódcy są naszym najwyższym priorytetem" – powiedział sekretarz Sił Powietrznych Troy Meink w oświadczeniu.
„Od samego początku skrupulatnie ocenialiśmy każdy wymóg, aby przyspieszyć dostawę przy zachowaniu wysokich standardów oczekiwanych od misji prezydenckiej."
Siły Powietrzne poinformowały, że samolot został pomalowany w czerwono-biało-niebieskie barwy i otrzymał „ostateczne modyfikacje rządowe" przed jego użyciem przez prezydenta i jego personel.
Mimo że odrzutowiec jest darem od rządu Kataru, przygotowanie pilotów i załóg do nowego samolotu wiązało się z pewnymi kosztami, według Sił Powietrznych.
Pentagon wynajął Atlas Air 747-8 w październiku 2025 roku, aby rozpocząć szkolenie pilotów, zanim ostatecznie kupił inny 747-8 od Lufthansy jako „stały zasób szkoleniowy dla całej załogi" – podały Siły Powietrzne.
Działania te zostały podjęte w celu „zneutralizowania potencjalnych zagrożeń technicznych w uprzednio użytkowanym samolocie," według wojska.
„Wielu sądziło, że to niemożliwe, ale Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych były w stanie to wykonać i zapewnić bezpieczne, niezawodne powietrzne centrum dowodzenia w przyspieszonym tempie" – powiedział szef sztabu Sił Powietrznych gen. Ken Wilsbach w oświadczeniu.
Nowy samolot – który będzie tymczasowo pełnił funkcję Air Force One, podczas gdy Boeing kończy modernizację dwóch innych odrzutowców – zastąpi mocno zmodyfikowany Boeing 747-200B, jeden z trzech w obecnej flocie.
Niektóre samoloty obecnej floty są w służbie od ponad 35 lat.
Nowa flota Boeinga napotkała znaczne opóźnienia. Początkowo planowana do dostawy w 2024 roku, oczekuje się, że samoloty będą gotowe do lotu dopiero w 2028 roku.
Jackson Richman przyczynił się do powstania tego artykułu.
Autor: Jacob Burg, The Epoch Times,
Prezydent Donald Trump 19 czerwca zaprezentował samolot, który będzie służył jako nowy Air Force One, luksusowy odrzutowiec Boeing 747-8 o wartości 400 milionów dolarów, który został podarowany Stanom Zjednoczonym przez rząd Kataru w 2025 roku.
Prezydent Donald Trump wygłasza przemówienie po zwiedzeniu najnowszego samolotu we flocie prezydenckiej na lotnisku Andrews Air Force Base w Joint Base Andrews, Maryland, 19 czerwca 2026 r. Alex Wong/Getty Images
Trump zszedł z samolotu w nowym hangarze w Joint Base Andrews, który został specjalnie dla niego zbudowany. Samolot jest znacznie większy od poprzednich odrzutowców służących jako Air Force One, powiedział.
„Największa różnica to różnica w rozmiarze, jest praktycznie dwa razy większy. I właściwie na pasie startowym wygląda jeszcze bardziej imponująco" – powiedział Trump po uściśnięciu dłoni z oficerami Sił Powietrznych.
Trump nazwał nowy samolot „bardzo wyjątkowym".
„Jest uważany za najbardziej luksusowy samolot na świecie. Kiedy był budowany, został zbudowany na poziomie, który prawdopodobnie nigdy nie zostanie powtórzony" – powiedział.
Samolot wkrótce „rozpocznie swoje pierwsze loty komisyjne", które będą „egzaminem końcowym" odrzutowca przed gotowością do transportu prezydenta, podały Siły Powietrzne w komunikacie prasowym w piątek.
„Bezpieczeństwo i ochrona naczelnego dowódcy są naszym najwyższym priorytetem" – powiedział sekretarz Sił Powietrznych Troy Meink w oświadczeniu.
„Od samego początku skrupulatnie ocenialiśmy każdy wymóg, aby przyspieszyć dostawę przy zachowaniu wysokich standardów oczekiwanych od misji prezydenckiej."
Siły Powietrzne poinformowały, że samolot został pomalowany w czerwono-biało-niebieskie barwy i otrzymał „ostateczne modyfikacje rządowe" przed jego użyciem przez prezydenta i jego personel.
Mimo że odrzutowiec jest darem od rządu Kataru, przygotowanie pilotów i załóg do nowego samolotu wiązało się z pewnymi kosztami, według Sił Powietrznych.
Pentagon wynajął Atlas Air 747-8 w październiku 2025 roku, aby rozpocząć szkolenie pilotów, zanim ostatecznie kupił inny 747-8 od Lufthansy jako „stały zasób szkoleniowy dla całej załogi" – podały Siły Powietrzne.
Działania te zostały podjęte w celu „zneutralizowania potencjalnych zagrożeń technicznych w uprzednio użytkowanym samolocie," według wojska.
„Wielu sądziło, że to niemożliwe, ale Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych były w stanie to wykonać i zapewnić bezpieczne, niezawodne powietrzne centrum dowodzenia w przyspieszonym tempie" – powiedział szef sztabu Sił Powietrznych gen. Ken Wilsbach w oświadczeniu.
Nowy samolot – który będzie tymczasowo pełnił funkcję Air Force One, podczas gdy Boeing kończy modernizację dwóch innych odrzutowców – zastąpi mocno zmodyfikowany Boeing 747-200B, jeden z trzech w obecnej flocie.
Niektóre samoloty obecnej floty są w służbie od ponad 35 lat.
Boeing's new fleet has incurred significant delays. Początkowo planowana do dostawy w 2024 roku, oczekuje się, że samoloty będą gotowe do lotu dopiero w 2028 roku.
Jackson Richman przyczynił się do powstania tego artykułu.

