Spiro zabezpiecza kolejne 55 milionów dolarów trzy tygodnie po pozyskaniu 215 milionów dolarów

Spiro, jedna z największych afrykańskich firm zajmujących się elektrycznymi motocyklami i wymianą baterii, pozyskała dodatkowe 55 milionów dolarów w formie inwestycji kapitałowej od chińskiego inwestora wczesnej fazy NewTrails Capital, co zwiększa ogłoszoną wcześniej w tym miesiącu rundę finansowania do 270 milionów dolarów.

Inwestycja nastąpiła trzy tygodnie po tym, jak Spiro ujawniło rekordowe pozyskanie 215 milionów dolarów w kapitale własnym, jedną z największych rund finansowania ogłoszonych w afrykańskim sektorze mobilności elektrycznej. Dzięki najnowszemu zobowiązaniu łączne ujawnione finansowanie Spiro wynosi obecnie około 557 milionów dolarów, co utrwala jego pozycję wśród najhojniej finansowanych firm zajmujących się mobilnością elektryczną na kontynencie.

Nastąpiło to również niecałe dwa tygodnie po tym, jak Spiro mianowało byłego dyrektora generalnego Indofast Energy, Ananta Badjatya, na stanowisko dyrektora generalnego grupy. Badjatya nadzorował wcześniej sieć wymiany baterii liczącą ponad 1800 stacji w Indiach, jednym z najbardziej rozwiniętych na świecie rynków dla tej technologii.

„Współpraca z doświadczonym zespołem NewTrail Capital oznacza potężny nowy rozdział dla Spiro, gdy przygotowujemy się do kolejnych kroków naszej ogólnoafrykańskiej i międzynarodowej ekspansji" – powiedział założyciel i przewodniczący rady nadzorczej Gagan Gupta w oświadczeniu opublikowanym w poniedziałek.

Firma poinformowała, że przeznaczy świeży kapitał na rozbudowę sieci wymiany baterii, działalności produkcyjnej i infrastruktury energetycznej na rynkach afrykańskich, na których już działa, w tym w Kenii, Ugandzie, Rwandzie i Nigerii.

Inwestycja pogłębia również powiązania Spiro z chińskimi inwestorami i dostawcami. Firma pozyskiwała wcześniej baterie od chińskich producentów, w tym w ramach umowy dostawy o wartości 11,6 miliona dolarów z CBAK Energy Technology. W październiku 2025 roku Spiro poinformowało, że 30% wartości jego motocykli jest obecnie produkowane lokalnie.

NewTrails Capital poinformowało, że postrzega Spiro jako „biznes o charakterze infrastrukturalnym" i uważa sieć wymiany baterii firmy za część szerszej transformacji energetycznej zachodzące na rynkach afrykańskich.

„Spiro jest wciąż młodą firmą, a wszystko dzisiaj to dopiero początek. Z niecierpliwością oczekujemy na dalsze wypełnianie naszej roli długoterminowego inwestora, wnoszenie naszych zasobów i doświadczenia, wspólny rozwój ze Spiro oraz pomoc w przyspieszeniu afrykańskiej transformacji w kierunku nowej energii" – powiedział Yufan Zhang, Partner Założyciel NewTrails Capital. 

Założone w 2022 roku przez Guptę, Spiro twierdzi, że wdrożyło ponad 100 000 pojazdów elektrycznych i zbudowało ponad 2500 stacji wymiany baterii w siedmiu krajach. Firma pozyskała wsparcie od inwestorów, w tym Impact Fund Denmark, Equitane, FEDA, Nithio, Afreximbank i Africa Go Green Fund.