К 2035 году электромобили могут составить 45% продаж автомобилей на Филиппинах — МЭА

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ (EV) могут составить почти половину всех продаж автомобилей на Филиппинах к 2035 году, если правительство сохранит стимулы и реализует запланированные политики, согласно Международному энергетическому агентству (МЭА), что сигнализирует о потенциальном сдвиге в автомобильном и энергетическом секторах страны, несмотря на текущие ограничения доступности.

В своём «Глобальном прогнозе EV 2026» МЭА заявило, что электромобили могут составить до 45% продаж автомобилей на Филиппинах к 2035 году в рамках сценария заявленных политик (STEPS), по сравнению с расчётной долей рынка в 10% в 2025 году.

«На Филиппинах продолжающаяся зависимость от освобождения от импортных пошлин и акцизных налогов поддерживает внедрение в краткосрочной перспективе», — заявила организация.

Сценарий STEPS предполагает, что правительства полностью реализуют объявленные энергетические и транспортные политики и цели. В рамках этого прогноза Филиппины значительно превзойдут сценарий текущих политик (CPS), который учитывает только уже действующие политики и прогнозирует долю электромобилей около 15% в продажах автомобилей к 2035 году.

«Несмотря на то что ограниченная доступность сдерживает более широкое внедрение в CPS, электромобили могут достичь около 45% продаж в STEPS к 2035 году», — заявило МЭА.

По всему миру продажи электромобилей, по прогнозам, достигнут 23 миллионов единиц в этом году и составят почти 30% всех проданных автомобилей в мире, согласно докладу.

«Продажи электромобилей установили новые рекорды почти в 100 странах в прошлом году. Растущая популярность электромобилей ознаменовала major сдвиг для автомобильных рынков и энергетической системы в целом», — заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль в заявлении.

«Глядя вперёд, снижение цен на аккумуляторы и потенциальные меры политики в ответ на текущий глобальный энергетический кризис должны обеспечить дополнительный импульс на рынках электромобилей», — добавил он.

МЭА заявило, что Юго-Восточная Азия показала один из самых высоких темпов роста развёртывания электромобилей в прошлом году: продажи более чем удвоились, превысив один миллион единиц. Однако Филиппины и Малайзия отставали от региональных конкурентов, несмотря на быстрый рост.

Продажи электромобилей на Филиппинах достигли почти 10% новых продаж автомобилей в 2025 году при поддержке освобождения от акцизного налога и освобождения от импортных пошлин на электромобили.

Страна также запустила Стратегию стимулирования электромобилей, которая предусматривает фискальные и нефискальные стимулы, направленные на поддержку внутреннего производства электромобилей, аккумуляторов, комплектующих, зарядной инфраструктуры и испытательных объектов.

Хотя ожидается, что внедрение электромобилей продолжит расти по всей Юго-Восточной Азии, МЭА отметило, что стимулы в ряде стран могут постепенно ослабевать по мере истечения срока действия тарифных льгот.

«Филиппины являются заметным исключением, поскольку освобождение от импортных пошлин ожидается сохранится до 2028 года на основе действующих политик», — заявило агентство.

С момента принятия Закона о развитии индустрии электромобилей в 2022 году Филиппины стремятся к более широкому внедрению электромобилей, требуя более высокой доли электромобилей в корпоративных и государственных автопарках.

В рамках Комплексной дорожной карты для индустрии электромобилей правительство ставит целью долю электромобилей в автопарке в 10% к 2040 году в сценарии бизнес-как-обычно, тогда как сценарий чистой энергии предполагает не менее 50%.

Патрик Т. Акино, директор Бюро управления использованием энергии Министерства энергетики (DoE), ранее сообщил BusinessWorld, что продажи электромобилей, по ожиданиям, вырастут двузначными темпами до более чем 40 000 единиц в этом году.

Он отметил, что более высокие цены на топливо, связанные с событиями на Ближнем Востоке, должны поддержать более высокий спрос на электромобили, поскольку потребители ищут альтернативы традиционным автомобилям на обычном топливе. — Sheldeen Joy Talavera