Tesla має 42 автономні транспортні засоби, авторизовані для послуг таксі в Техасі, порівняно з 577 у Waymo, згідно з новими записами DMV штату, опублікованими цього тижня.
Новий закон штату Техас, що набрав чинності в четвер, зобов'язує компанії, які тестують або використовують автономні транспортні засоби в штаті, подавати до Департаменту автотранспортних засобів дані про розмір автопарку та відомості про безпеку. Закон створив першу офіційну публічну базу даних такого роду в Техасі.

Waymo, підрозділ автономного водіння компанії Alphabet, значно випереджає інших у реєстрі штату. Його 577 зареєстрованих транспортних засобів більш ніж у 13 разів перевищують розмір автопарку Tesla.
Tesla також поступається кільком дрібнішим операторам. Avride, що належить Nebius, зареєструвала 317 транспортних засобів. Nuro зареєструвала 47. Amazon's Zoox подала заявку на 35.
До прийняття цього закону Техас висував мінімальні вимоги до операторів автономних транспортних засобів: базове страхування, бортові камери та здатність дотримуватися правил дорожнього руху. Нові правила є суворішими.
Тепер компанії зобов'язані самостійно підтверджувати відповідність своїх транспортних засобів стандарту SAE Level 4 — стандарту для систем, здатних повністю впоратися зі звичайними умовами руху без участі людини.
Транспортні засоби Waymo відповідають цьому стандарту вже деякий час. Сертифікація Tesla викликає запитання. У попередніх регуляторних документах Tesla описувала більшість своїх автомобілів як системи допомоги водієві рівня Level 2. Компанія не пояснила, яким чином вона тепер сертифікує транспортні засоби в Техасі як Level 4. Tesla не відповіла на запит щодо коментаря.
Tesla запустила послугу роботаксі в Остині в червні 2025 року, спочатку з операторами безпеки на борту. У січні 2026 року компанія прибрала цих операторів. Відтоді послуга розширилась до Далласа та Х'юстона.
За даними сторонніх систем відстеження, близько 30 із цих транспортних засобів працюють у повністю безпілотному режимі в Остині. Решта 12 розподілені між Далласом та Х'юстоном.
До запуску в Остині генеральний директор Tesla Ілон Маск повідомив CNBC, що автопарк досягне 1 000 автомобілів упродовж кількох місяців. Пізніше він розповів інвесторам, що лише в Остині до кінця 2025 року буде 500 роботаксі. Жодна з цілей не була досягнута.
Федеральні документи з питань безпеки за період з липня 2025 по квітень 2026 року зафіксували 17 інцидентів за участю роботаксі Tesla в Остині. Два призвели до незначних травм. Третій вимагав госпіталізації. Усі три сталися за присутності людини-наглядача.
Waymo розпочала роботу в Техасі в березні 2025 року через партнерство з Uber. Наразі компанія надає платні послуги роботаксі в Остині, Далласі, Х'юстоні та Сан-Антоніо.
На загальнонаціональному рівні платна мережа роботаксі Waymo налічує близько 4 000 транспортних засобів — що забезпечує їй значно більшу присутність, ніж Tesla, як у Техасі, так і по всій країні.
The post Waymo Has 13 Times More Robotaxis Than Tesla in Texas, New Data Shows appeared first on CoinCentral.

