Акції Polestar (PSNY) падають на 3% через вплив заборони США на квартальні продажі

Коротко

• Продажі Polestar у другому кварталі впали на 4% до 17 296 автомобілів порівняно з 18 026 роком раніше
• Акції впали більш ніж на 3% після публікації результатів
• Міністерство торгівлі США відмовило Polestar у авторизації відповідно до правила про підключені транспортні засоби, заборонивши їй вихід на ринок США починаючи з модельного року 2027
• Європа тепер становить 80% продажів Polestar у першій половині року, оскільки компанія змінює фокус
• Генеральний директор Майкл Лошшеллер визнав вихід із ринку США, але зазначив, що цей ринок «не був для нас прибутковим бізнесом»

У четвер Polestar повідомила про падіння продажів у другому кварталі на 4%, а акції компанії впали більш ніж на 3%, оскільки інвестори оцінювали результати на тлі майбутнього виходу компанії з ринку США.

Polestar Automotive Holding UK PLC, PSNY

Виробник електромобілів продав 17 296 автомобілів у другому кварталі, що менше порівняно з 18 026 за аналогічний період минулого року.

Зниження продажів відбулося через кілька тижнів після того, як Міністерство торгівлі США відмовило Polestar у авторизації відповідно до правила про підключені транспортні засоби. Це правило обмежує автомобілі з технологіями підключених транспортних засобів, пов’язаними з Китаєм, і рішення фактично забороняє Polestar вихід на ринок США починаючи з модельного року 2027.

Polestar більшістю належить китайській Geely Holding. Сестринський бренд Volvo Cars, який також більшістю належить Geely, отримав авторизацію місяцем раніше — цей контраст тоді привернув увагу.

Генеральний директор Майкл Лошшеллер сказав, що він не радий виходу зі США. Але він зазначив, що американський ринок «не був для нас прибутковим бізнесом» і вимагав рівня інвестицій ресурсів, який компанія не могла виправдати з огляду на регуляторний результат.

Polestar продовжуватиме продавати наявні запаси Polestar 3 і Polestar 4 у США. Вона також підтримуватиме свою сервісну мережу та продовжуватиме продавати вживані автомобілі. Заборона дійсно ставить під сумнів майбутнє Polestar 3, оскільки це єдина модель компанії, що виробляється в США.

Європа в центрі уваги

Із закриттям американської глави Polestar сильно зосередилася на Європі. Регіон забезпечив 80% продажів компанії у першій половині 2026 року. Цей географічний поворот став ключовою частиною стратегії компанії в умовах складного періоду попиту на електромобілі у всьому світі.

Замість запуску абсолютно нових моделей Polestar вирішила оновити наявні. У лютому компанія анонсувала оновлені версії своїх найбільш продаваних моделей Polestar 2 і Polestar 4, які мають з’явитися протягом наступного року.

У травні Polestar повідомила про більший збиток у першому кварталі, оскільки ціновий тиск і тарифи США скорочували маржу, незважаючи на сильніші обсяги продажів у той час.

Що далі

Polestar не стоїть на місці у продуктовому плані. Генеральний директор Лошшеллер підтвердив, що перші поставки клієнтам Polestar 5 мають розпочатися за графіком, а виробництво позашляховика Polestar 4 вже почалося, перші поставки очікуються у четвертому кварталі.

Четвер виявився важким днем для виробників електромобілів загалом. Porsche, який конкурує з Polestar своїми моделями Macan і Taycan, також повідомив про зниження поставок у першій половині року. Porsche послався на ринковий тиск у Китаї та закінчення терміну дії податкових пільг США для електромобілів.

Для Polestar поєднання заборони в США, падіння продажів на 4% та постійних збитків створює тиск на керівництво, щоб довести, що європейський поворот зможе підтримати бізнес.

Лошшеллер сказав, що компанія діятиме відповідно до «чіткого рішення» влади США і рухатиметься далі.

Публікація «Акції Polestar (PSNY) падають на 3% через вплив заборони США на квартальні продажі» вперше з’явилася на CoinCentral.