阿米爾哈姆扎·阿齐赞表示,政府理解内陆居民使用柴油车处理日常事务时所面临的挑战。
八打灵再也:政府准备研究更适用于沙巴内陆地区的柴油补贴配额机制,特别是针对依赖柴油车作为主要交通工具的居民。
第二财政部长阿米爾哈姆扎·阿齐赞表示,政府持开放态度完善针对性柴油补贴的实施,但任何新机制都必须与州政府密切合作制定。
他说,政府理解内陆居民使用柴油车处理日常事务的挑战,包括载客和载货。
“最重要的是,我们需要州政府的合作,”他在沙巴吧巴出席一项活动后接受《每日新闻》采访时说。
阿米爾哈姆扎表示,对于用于载客或载货等商业目的的柴油车,业者可通过国内贸易及生活费部旗下的补贴柴油管控系统(SKDS)申请更高的配额。
他说,使用车队卡可以根据各自的商业运营需求来评估柴油配额。
他说,对于个人使用,基本配额定为每月200公升,通过“柴油仁爱计划”申请可额外增加最多100公升。
不过,他表示,如果内陆地区的租车或德士成为居民的主要交通工具,则可归类为商业用途。
“如果该车辆作为内陆地区居民的主要交通工具,如租车或德士,就可以申请SKDS,”他说。
阿米爾哈姆扎表示,政府将继续评估所提出的建议,以确保针对性柴油补贴满足人民的实际需求,同时不影响减少补贴流失的目标。


