周一伦敦早盘,廉价航空公司易捷航空原则上同意接受美国私人信贷公司Castlelake 55亿英镑(73亿美元)的收购后,其股价跳涨逾10%。
easyJet plc, ESYJY
该股触及617便士,创下52周新高,高于周五收盘时的558.2便士。该报价以现金方式将易捷航空估值为每股690便士,较交易宣布前的股价溢价约20%。
这是Castlelake自5月29日首次接触该航空公司以来对易捷航空提出的第五次收购要约。初始报价为每股560便士。每一次被拒绝的报价都推高了价格。
易捷航空董事会上个月曾拒绝了49.3亿英镑的报价。最新提案于周日达成同意。
两家公司已将“要么报价要么放弃”的最后期限延长至伦敦时间8月3日下午5点(马来西亚时间8月4日凌晨0点)。Castlelake必须在该日期前提出正式报价或放弃收购。
双方在联合声明中表示,Castlelake“打算支持公司的未来增长,并推动其转型为一家更强大、更具韧性的欧洲航空公司。”Castlelake还表示支持易捷航空的机队现代化计划。
总部位于明尼阿波利斯的Castlelake是飞机租赁领域的主要参与者,而非传统的私募股权收购公司。这一细节让分析师对接下来的发展产生了疑问。
Bernstein的分析师表示,他们认为Castlelake可能计划拆分易捷航空,而不是将其作为一个整体业务来运营。该公司的资产包括现代化的空客A320系列机队,以及在伦敦、米兰和日内瓦机场的宝贵起降时刻。
分析师补充说,任何资产拆分都可能收紧欧洲内部航空业的飞机供应,这将使其他航空公司受益——包括低成本竞争对手和英国休闲航空公司Jet2,其股价周一上涨了近4%。
易捷航空一直面临财务压力。在5月21日发布的最新半年度业绩中,该航空公司在截至3月31日的六个月内录得5.52亿英镑的税前亏损。
在此期间,营收增长12%至40亿英镑,但与中东冲突相关的航空燃油成本上升严重拖累了利润率。易捷航空的每股收益为-0.501英镑,比分析师预测的-0.4345英镑低15.3%。
国际航空运输协会警告称,今年全球航空公司的利润可能会减半,预计航空燃油成本将同比大幅上涨约70%。
作为拟议交易的一部分,Castlelake已与Mark Breen和Peter Bellew合作,后者是易捷航空前高管,于2022年离开该航空公司。
与易捷航空创始人Stelios有关联的Haji-Ioannou家族持有15.3%的股份,仍是该航空公司最大的单一股东。
本文《Castlelake同意55亿英镑收购后易捷航空股价跳涨10%》最初发表于CoinCentral。


