延遲的農村產業道路工程將於8月開始施工

馬尼拉，菲律賓 – 由於成本調整和全球油價衝擊導致延誤，農業部（DA）恢復採購工作後，延宕中的農村產銷道路工程將於八月動工。

農業部發言人阿內爾·德梅薩（Arnel de Mesa）告訴記者，他們將於明天，即六月四日（星期四）舉行採購前會議。目前等待採購的重大項目包括蘇丹庫達拉特（Sultan Kudarat）咖啡生產農村產銷道路項目、克拉克國家食品中心（Clark National Food Hub），以及部分冷藏設施。

"Mag-start na kami ng bidding para doon，"德梅薩於六月三日（星期三）告訴記者。"And then for other regions na may concern sila at gusto nilang kami mag-bid for them, we can handle also that."

（我們即將開始為這些項目進行招標。對於其他希望我們主導招標的地區，我們也可以處理。）

德梅薩表示，招標過程需時一至兩個月，之後基礎設施項目的建設工程即可展開。

成本先前定為每公里1,500萬披索。但據德梅薩表示，這種不分地形的統一標準費率在初期就存在問題。

「每公里費率不再統一為1,500萬披索，」德梅薩以菲律賓語說道。「正如部長〔小弗朗西斯科·邱勞雷爾（Francisco Tiu Laurel Jr.）〕所說，條件較好的地區可以低至1,000萬披索，而在山區或島嶼等運輸〔物資〕成本較高的地方，則可能高達逾2,000萬披索。」

政府為2026年的農村產銷道路項目撥款330億披索。除了負責採購及監督這些項目的建設外，農業部也開始打擊「幽靈」農村產銷道路項目。

邱勞雷爾近期就涉及這些「幽靈」項目的多名公共工程官員及承包商，向監察專員提出申訴。

去年，在公共工程和公路部（DPWH）爆發重大貪腐醜聞後，農業部接管了農村產銷道路項目的建設與維護工作。– Rappler.com