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非洲成長中的旅遊經濟背後所缺失的基礎設施

2026/06/23 18:58
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2025年,非洲接待了8,100萬名國際旅客,比疫情前的2019年增加了16%,比2024年增加了8%。根據聯合國旅遊組織(UN Tourism)——聯合國負責旅遊政策與政府諮詢的全球機構——的數據,非洲大陸旅遊業於2024年創造了約430億美元的國際旅遊收入,佔非洲服務出口總額的41%,為全球各區域中佔比最高。行業預測顯示,到2035年,該市場規模將達到約3,500億美元。

然而,一個簡單的問題揭示了深層的結構性裂痕:誰在這些交易中獲取價值?

1. 蓬勃發展的非洲大陸市場

摩洛哥卡薩布蘭卡的哈桑二世大清真寺。圖片來源:Fadel Senna/AFP/Getty Images。

根據世界旅遊及旅行委員會(WTTC)的數據,旅遊業於2025年為非洲經濟貢獻了2,280億美元,約佔非洲大陸國內生產總值(GDP)的5%。該行業直接或間接僱用了3,020萬人,較上一年增加了約4.7%。2024年,全球旅遊出口收入創下1.9兆美元的歷史紀錄,部分得益於非洲的強勁復甦。

然而,這一增長掩蓋了一個令人不安的現實:負責分發旅遊資源的數位生態系統——訂房平台、線上旅行社(OTA)、體驗搜尋引擎——幾乎完全由西方企業掌控。

Booking.com(荷蘭)、Airbnb(美國)、Expedia(美國)和GetYourGuide(德國)是主導全球的平台,在非洲旅遊供需之間扮演中介角色。正是這些基礎設施收取佣金、制定曝光規則,並實際決定科特迪瓦科霍戈的民宿或喀麥隆加魯阿的旅館是否能被潛在訪客看見。

北非:最成熟的市場,卻未必最具主權

北非是旅遊入境量和數位整合程度最高的地區。2024年,摩洛哥接待了1,740萬名國際旅客,比2019年的入境人數增加了35%。埃及錄得1,570萬人次,增加了6%。突尼西亞和阿爾及利亞也維持著可觀的客流量,受惠於其與南歐的地理鄰近優勢。

這一市場的成熟度體現在分銷數據上:據Mordor Intelligence統計,2025年線上旅行社(OTA)佔據了摩洛哥酒店市場46.6%的份額。本地平台正在崛起:摩洛哥新創企業Nuitée為銀行、超級應用程式及線上旅行社提供酒店預訂應用程式介面(API)基礎設施,於2024年12月完成了4,800萬美元的A輪融資,使其成為迄今為止最具雄心的非洲旅遊科技基礎設施企業。Trevo正致力於優先打造摩洛哥本地的交易市場。Mouja則將海岸衝浪旅遊進行打包推廣。但大部分交易量——以及佣金——仍持續被國際平台獲取。

北非的教訓如下:即便擁有龐大的旅遊客流量和真實的數位需求,若缺乏由非洲人掌控的分銷基礎設施,價值便會持續外流。

法語西非:巨大潛力,持續的數位隱形困境

這裡的不對稱現象最為突出。塞內加爾、科特迪瓦、喀麥隆、馬利、貝南和多哥,都是兼具文化遺產、美食、活躍文化與生態旅遊的目的地——然而它們的旅遊資源在主要全球平台上幾乎不可見。

世界經濟論壇2024年旅遊業發展指數(TTDI)將科特迪瓦列於全球第114位,在次區域中進步幅度最大(評分增加了6.4%)。喀麥隆排名第117位。塞內加爾排名第107位。馬利與塞內加爾分別排名第119位和第107位,均展現出至少2.5%的增長水準。貝南排名第113位。

這些排名不僅反映了實體基礎設施的挑戰(航空連通性、道路、正規住宿存量),更凸顯了數位分銷基礎設施的嚴重缺失。

西非旅遊組織(WATO)的行業數據——涵蓋包括科特迪瓦、塞內加爾、喀麥隆、貝南和多哥在內的19個國家——描繪出一個碎片化的行業面貌:絕大多數旅遊業者透過WhatsApp、社群媒體或非正式的口耳相傳網絡管理預訂。2024年1月,WATO與Geotourist達成合作,利用其旅遊應用程式及基於全球定位系統(GPS)的分析工具,在19個國家中採集和分析訪客行為數據——包括人們的去向、所走的路線、所造訪的景點——並將這些資訊回饋至旅遊規劃與行銷,以降低對外部工具的依賴。

塞內加爾是少數採取主動姿態的國家之一。2025至2026年間,政府開始整合通訊部與文化部,以加速旅遊業的數位轉型——這是官方正式承認旅遊分銷數位化已成為經濟主權議題。

中非:最薄弱的一環

法語中非地區——喀麥隆、剛果民主共和國(DRC)、剛果布拉薩維爾、加彭——呈現出獨特的情況。旅遊客流量較為有限,受制於薄弱的實體基礎設施、部分地區的安全顧慮以及航空連通性不足。

在這裡,比其他地方更為迫切的問題,不在於旅遊人數的多寡,而在於如何讓分散的旅遊資源變得可見。本地業者缺乏整合至全球分銷鏈所需的工具。沒有這些工具,旅遊資源便持續隱形,目的地遭到低度訪問——並非因為缺乏吸引力,而是因為缺乏技術基礎設施。

東非與南非:發人深省的對比

要理解技術基礎設施缺口對法語非洲的代價,必須審視東部與南部已構建的成果。

肯亞、坦尚尼亞、南非和盧安達已受益於十年來對旅遊數位基礎設施的持續投資。

Safaribookings.com(肯亞)為野生動物園預訂引入了價格透明度和即時供應查詢功能。

Travelstart(南非)是非洲領先的線上旅行社之一,在非洲大陸的機票與住宿數位預訂中佔有相當份額。據市場研究平台Growjo估計,該公司每年創造約1.439億美元的收入。

2024年,奈及利亞和肯亞用戶在OTA及旅遊行動應用程式上的互動增加了39%,顯示數位旅遊管道的需求正在加速成長,並證實非洲消費者正從非正式預訂方式轉向OTA平台與應用程式。

全球企業也感知到這一趨勢,並積極尋求抓住這股成長需求。2026年3月,全球旅遊科技公司Sabre將其與肯亞、坦尚尼亞和烏干達旅行社的合作夥伴關係予以擴展,強化了區域內的互通性。

2025年,坦尚尼亞旅遊收入增加到44億美元,較上一年增加了13%,並超越2019年疫情前水準68%。盧安達圍繞大猩猩健行打造了高端旅遊模式,依託有限許可證、稀有體驗,以及全程陪伴旅客旅程的數位基礎設施。

這並非偶然。英語的使用促進了與全球平台的整合。實體基礎設施的投資與數位投資並駕齊驅。更重要的是,本地業者在數位旅遊浪潮興起之初便已足夠早地嶄露頭角。在法語非洲,這一時間窗口仍然開放——但不會永遠如此。


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2. 分銷裂痕:一個系統性問題

南非開普敦港。圖片來源:Economic Times。

法語非洲旅遊業真正的問題不在於供給,而在於分銷。

主導市場的國際平台是在西方背景下設計的:銀行卡支付、持續穩定的網路連接、住宿的法律正規化、使用複雜的物業管理系統(PMS)。這些前提條件從結構上排除了西非和中非的大多數業者——對他們而言,行動支付(Wave、Orange Money、MTN MoMo)才是常態,網路連接可能時斷時續,且數以千計的非正規業者雖能提供真實體驗,卻在網路上毫無存在感。

大型平台從非洲每筆交易中抽取的佣金——根據預訂類型估計約為15%至25%——流向其位於歐洲或美國的總部。累積到大陸層面,影響不容忽視:非洲創造的價值正在資助阿姆斯特丹或舊金山企業的成長。

從技術角度看,填補這一缺口不僅需要一個Airbnb的複製品,而是需要一套從本地需求出發設計的基礎設施:能夠整合本地行動支付管道、協助業者逐步正規化其服務,並讓阿比讓一位從未使用過預訂軟體的民宿經營者也能輕鬆使用收益管理(Yield Management)功能。

重塑旅遊科技價值鏈的趨勢

多項動態正在匯聚,使這一時刻顯得尤為關鍵。

首先是非洲區域內旅遊的增長。非洲人員自由流動倡議、非洲單一航空運輸市場(MUTAA)以及泛非簽證等政策,正逐步推動大陸內部更大範圍的人員流動。

非洲中產階級——根據非洲開發銀行(AfDB)2010年的最新估計約為3.13億人——代表著一個服務不足的旅遊者市場,其數位偏好與歐洲旅客存在根本差異。

其次是行動支付的成熟。Wave Mobile Money、Orange Money、MTN MoMo:這些支付管道已在西非達到臨界規模。任何原生整合這些支付工具的旅遊分銷基礎設施,都將獲得國際平台難以輕易複製的結構性優勢。

最後是人工智慧。人工智慧工具——個人化推薦、自動化收益管理、多語言聊天機器人——正在降低構建複雜分銷基礎設施的成本與難度。這為本地業者開啟了一扇機會之窗,使他們有史以來首次可以設想在技術能力上與全球領導者並駕齊驅。

非洲大陸正在等待的答案

非洲旅遊業所需的基礎設施不是複製品,而是一套針對本地現實量身打造的架構:多語言支援、行動支付、逐步正規化、可變的連網環境,以及對客源市場的精細化理解——無論是想探索阿比讓的法國旅客、想遊歷喀麥隆的塞內加爾旅人,還是尋求與故土重新連結的非洲海外僑民。

沒有任何外部業者會深入到這種精細化程度。這正是非洲創業者構建缺失基礎設施的機遇所在——也是迫切之所在。

正是在這一背景下,TripinAfrica等企業的意義得以充分彰顯。下週,我們將與聯合創辦人兼營運長(COO)Ismene Cledjo進行對話,深入了解他們如何將這一系統性挑戰轉化為具體產品。


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主要頭條回顧

  • 西非經濟貨幣聯盟證券交易所轉向股票市場,債券交易持續萎縮
  • 電信網路面臨的威脅促使布基納法索強化基礎設施安全
  • 非洲需要的是公平的資本取得管道,而非更多的慈善援助

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