Les sénateurs républicains rejettent le plan de taxe sur l'essence de Trump en utilisant exactement l'argument qu'ils détestaient en 2022

Selon un nouveau rapport, des sénateurs républicains font part de leurs réticences face au dernier plan du président Donald Trump visant à réduire les prix de l'essence.

Trump a proposé de suspendre la taxe fédérale sur l'essence afin d'aider à faire baisser les prix à la pompe pour les consommateurs américains. Ce plan ressemble étrangement à celui proposé par l'ancien président Joe Biden en 2022, que les sénateurs républicains avaient farouchement rejeté, et le Congrès doit l'approuver avant que la taxe ne soit officiellement suspendue.

Mais deux sénateurs républicains ont récemment déclaré à Joe Perticone de The Bulwark qu'ils ne pouvaient pas soutenir le plan de Trump.

« Nous n'avons pas un problème de demande, nous avons un problème d'approvisionnement, et je pense que le président peut s'en féliciter en disant ce qu'il a fait pour augmenter la découverte et extraire autant d'énergie du sol que possible », a déclaré le sénateur Chuck Grassley (R-IA) à Perticone.

Les prix de l'énergie ont fortement augmenté à travers les États-Unis depuis que la guerre de Trump avec l'Iran a commencé fin février. Selon les données de l'AAA, la moyenne nationale pour un gallon d'essence ordinaire est de 4,50 $ — le niveau le plus élevé depuis 2022 et environ 1,40 $ de plus qu'il y a un an.

Si la suspension de la taxe sur l'essence pourrait apporter un soulagement temporaire aux consommateurs, le sénateur James Lankford (R-OK) a exprimé des inquiétudes quant à l'impact de cette mesure sur la dette fédérale, qui a récemment dépassé 100 % du PIB américain.

« Je ne [soutiendrais pas une suspension de la taxe sur l'essence] en ce moment », a déclaré Lankford à The Bulwark. « Nous devons évidemment surveiller la dette et le déficit en tant que pays. Ce sont aussi des choses dont nous devons pouvoir prendre soin. »