デンマークのA.P. Moller Holding(海運・物流企業A.P. Moller-Maerskの親会社)傘下のインフラファンド運用会社であるA.P. MOLLER Capitalは、Ayala Corp.の物流部門であるAC Logistics Holdings Corp.の40%株式の取得を完了した。
7月7日付の共同声明で、両社は合併規制当局の承認を含むすべてのクロージング条件が満たされた後、EMIF II Holding III B.V.を通じて投資が完了したと述べた。
両社は、このパートナーシップにより全国規模の能力増強、サービス提供の拡大、業務強化、国際的な運営手法の導入を通じて、AC Logisticsの拡大を支援すると期待していると述べた。
2021年に設立されたAC Logisticsは、コールドチェーン管理、貨物輸送手配、国内配送、契約物流などを含むサプライチェーンサービスを提供している。
同社は全国に配送センターのネットワークを展開し、エージェントネットワークの支援を受けながら、温度管理されたトラック車隊およびその他の輸送資産を保有している。
「このパートナーシップは、世界クラスの企業と連携して事業を拡大し、実行力を強化し、顧客へのサービスを向上させるというAyalaの長年の戦略を反映しています」と、Ayalaの社長兼最高経営責任者(CEO)であるCezar P. Consing氏は語った。
A.P. Moller CapitalのシニアパートナーであるLars Reno Jakobsen氏は、フィリピンではより統合され回復力のあるサプライチェーンへの需要が高まっていると見ており、このパートナーシップがAC Logisticsの長期的な拡大を支援すると期待していると述べた。
今年初め、フィリピン競争委員会(PCC)はAyalaとEMIF II Holding III B.V.間の取引を承認し、貨物・物流セクターにおける競争を実質的に減退させる可能性は低いとの見解を示した。
PCCは、国内および国際的な貨物輸送手配市場は依然として高度に分断されており、顧客は通常複数のサービスプロバイダーを利用していると述べた。
別途、AC Logisticsは以前、Glacier Megafridge, Inc. (GMI) の84%株式の取得を完了し、コールドチェーン事業を拡大した。
この取得は、AC LogisticsとGMIの合弁会社であるGMAC Logitech Refrigeration Corp.を通じた既存のパートナーシップを基盤としている。同社はカガヤン・デ・オロでコールドストレージ施設を運営しており、ダバオでも別の施設を拡張中である。
AC Logisticsは、GMIを自社のネットワークに統合する計画であり、当初は業務の整合と運用シナジーの獲得に焦点を当てると述べた。
「これらの取引の完了は、フィリピンにおいて主導的な統合物流プラットフォームを構築するための変革的な一歩です」と、AC Logisticsの社長兼CEOであるErry Hardianto氏は語った。
「A.P. Moller CapitalおよびGMIと共に、当社は規模を拡大し、能力を強化し、国内での到達範囲を広げています。これにより、フィリピン全土のより包括的で相互接続された物流ノードのネットワークへ、顧客がシームレスにアクセスできるようになります」と同氏は付け加えた。
水曜日、Ayala Corp.の株価は0.37%(1.80ペソ)安となり、終値は485ペソとなった。 — Alexandria Grace C. Magno


